2025年8月6日，香炉山站成为湖北省第二个中欧（亚）班列始发站，与吴家山站共同构成“双站齐发”的新格局。从香炉山站发出的班列，实现了“一票出海”的全新运输模式，这一升级的关键，源于香炉山站与武汉中远海运港口码头有限公司的铁路直连和高效协同。
长江到港的货物，在CSP武汉码头完成装卸后，可以无缝衔接香炉山站的班列直接发往中亚欧洲。作为中国首个铁路装卸自动化码头，同时也是长江中游唯一的绿色智慧双四星码头，它首创的“1+5+1”智慧框架及港区数字孪生体，荣获2025年“中国港口协会科技进步一等奖”。CSP武汉码头通过港铁同场、运输通常、监管同场、信息同场，建立了铁水封闭式一体化管控，实现铁水联运直装直卸，并且全程可视可控，从根本上打通了铁水联运的关键堵点。
今年以来，武汉市政协主席、阳逻港片区片长杨智围绕阳逻港片区建设已开展多次调研与工作部署，核心逻辑是通过“片长制”的统筹机制，打破行政壁垒，凝聚全市合力，将阳逻港打造为武汉对外开放的核心门户。他强调要坚持规划先行与目标考核，做强多式联运、临港产业、开放平台三大支撑。深化区域协同与数智融合，推动港产城一体化发展。
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